383系K編成(A5編成+A205編成+A202編成)特急「しなの」長編成サイドビュー(2025/11/16)
- 長編成サイドビュー
- 383系
- K編成(6+2+2両)
2025年11月16日(日)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの1号(1001M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A5編成+383系A205編成+383系A202編成で構成されるK編成で運転されました。
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2025年11月16日(日)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの1号(1001M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A5編成+383系A205編成+383系A202編成で構成されるK編成で運転されました。
2025年11月16日(日)大宮総合車両センター所属のE257系5000番台OM-93編成を使用した特急あずさ74号が松本→新宿間で運転されました。その関係で前日に長野総合車両センターへ回送されていた同編成の送り込み回送が長野→松本間で運転されました。
2025年11月2日(日)に運転された中央西線~篠ノ井線「特急しなの83号」(8033M)の長編成サイドビューです。車両は383系A1編成(F編成)で運転されました。
2025年11月1日(土)篠ノ井線で石油輸送貨物列車、2084レが運転されました。牽引は高崎機関区所属のEH200-18でした。
2025年10月25日(土)に運転された中央西線~篠ノ井線「特急しなの6号」(1006M)の長編成サイドビューです。車両は383系A5編成+383系A203編成(H編成)で運転されました。
2025年10月25日(土)に運転された中央西線~篠ノ井線「特急しなの1号」(1001M)の長編成サイドビューです。車両は383系A2編成+383系A102編成(J編成)で運転されました。
2025年9月13日(土)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの5号、1005Mの長編成サイドビューです。車両は383系A4編成+383系A202編成+383系A204編成で運転されました。
2025年9月6日(土)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの1号、1001Mの長編成サイドビューです。車両は383系A5編成+383系A201編成で運転されました。
2025年5月24日(土)に運転された中央西線~篠ノ井線特急しなの1号、名古屋発長野行き1001Mの長編成サイドビューです。車両は383系A2編成+383系A202編成で運転されました。
2025年5月10日(土)に運転された長野発、名古屋行き特急しなの22号の長編成サイドビューです。車両は383系A4編成+383系A203編成で運転されました。