mikanmike ～てすとぶろぐ～

2014年5月16日（金）205系クラH16編成が長野総合車両センターへ配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1030が担当しました。

2014年3月7日（金）鎌倉車両センター所属の205系クラH20編成が長野総合車両センターへ配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1030が担当しました。

2014年2月26日（水）鎌倉車両センター所属の205系クラH3編成が長野総合車両センターへ配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031が担当しました。

2014年2月4日（火）鎌倉車両センター所属の205系H26編成の中間車サハ205-232+サハ204-126の2両が長野総合車両センターへ配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031が担当しました。

2013年7月17日（水）川越車両センター所属の205系ハエ8編成（8両）+サハ205-172が長野総合車両センターへ配給されました。

2012年7月6日（金）7月6日～7月8日にかけて長野総合車両センターで改造された富士急行6000系3両（元205系ケヨ26編成）+元JR205系2両の甲種輸送が長野→八王子→梶ヶ谷（タ）→新座（タ）→八王子→大月間で行われました。牽引は長野～篠ノ井間を愛知機関区所属のEF64-1004が牽引し篠ノ井～梶ヶ谷貨物ターミナルをEH200-4が牽引しています。

2012年7月5日（木）205系ケヨ9編成（4両）+205系ケヨ4編成（4両）が長野総合車両センターを経由して大宮総合車両センターへ配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。この205系2本は前日に直江津～長野総合車両センターへ配給されていました。

2012年1月20日（金）1月20日～1月22日にかけて長野総合車両センターで改造された富士急行6000系3両（元JR205系ケヨ25編成）の甲種輸送が長野→八王子→梶ヶ谷（タ）→新座（タ）→八王子→大月間で行われました。長野～篠ノ井の牽引は愛知機関区所属のEF64-1006でした。篠ノ井～梶ヶ谷貨物ターミナルは高崎機関区所属のEH200-4が牽引しました。

2012年1月10日（火）京葉車両センター所属の205系ケヨY26編成の配給輸送が京葉車両センター～長野総合車両センター間で運転されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。

2011年9月30日（金）、9月30日～10月2日にかけて長野総合車両センターで改造された富士急行6000系3両（元JR205系ケヨ22編成）の甲種輸送が長野→八王子→梶ヶ谷（タ）→新座（タ）→八王子→大月間で行われました。牽引はEF64-1024でした。