383系H編成(A2編成+A203編成)長編成サイドビュー(2026/5/3)
- 長編成サイドビュー
- 383系
- H編成(6+2両)
2026年5月3日(日)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの13号(1013M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A2編成+383系A203編成で構成されるH編成で運転されました。
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2026年5月3日(日)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの13号(1013M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A2編成+383系A203編成で構成されるH編成で運転されました。
2026年5月3日(日)に運転された篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの1号(1001M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A5編成+383系A204編成で構成されるH編成で運転されました。
2026年5月3日(日)に運転された篠ノ井線~中央西線の臨時特急列車、長野発名古屋行の特急しなの86号の長編成サイドビューです。車両は神領車両区所属の383系A102編成の付属編成単独で運転されました。
2026年4月25日(土)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの1号(1001M)の長編成サイドビューです。車両は383系A7編成と383系A101編成を使用したJ編成で運転されました。
2025年12月6日(土)に運転された篠ノ井線~中央西線の特急列車、長野発名古屋行き特急しなの18号(1018M)の長編成サイドビューです。車両は383系A1編成+383系A102編成を使用したJ編成で運転されました。
2025年12月6日(土)に運転された篠ノ井線~中央西線の特急列車、長野発名古屋行き特急しなの16号(1016M)の長編成サイドビューです。車両は383系A8編成を使用したF編成で運転されました。
2025年12月6日(土)に運転された篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの11号(1011M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A6編成+383系A204編成で構成されるH編成で運転されました。
2025年12月6日(土)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの13号(1013M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A101編成+383系A201編成+383系A202編成の付属編成のみで構成されるI編成で運転されました。
2025年12月6日(土)に運転された団体臨時列車「日本旅行創業120周年記念号」(大阪しなの)の長編成サイドビューです。車両は383系A7編成を使用したF編成で運転されました。
2025年11月30日(日)に運転された篠ノ井線~中央西線の特急列車、長野発名古屋行き特急しなの10号(1010M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A8編成+383系A202編成で構成されるH編成で運転されました。