mikanmike ～てすとぶろぐ～

2011年9月18日（日）長野総合車両センター所属の485系N201編成「いろどり（彩）」を使用した快速『北アルプスいろどり号』が長野～松本～南小谷間で1往復運転されました。

2011年7月18日（月）長野総合車両センター所属の485系N201編成「いろどり（彩）」を使用した『北アルプスいろどり号』が長野～松本～南小谷間で1往復運転されました。なおこの列車は16日（土）と17日（日）にも運転されました。

2011年7月16日（土）長野総合車両センター所属の485系N201編成「いろどり（彩）」を使用した快速『北アルプスいろどり号』が長野～松本～南小谷間で1往復運転されました。なおこの列車は17日（日）と18日（月）にも運転される予定です。

2010年11月6日（土）旧型客車を使用した快速「レトロ大糸線」が松本～南小谷間で1往復運転されました。牽引はEF64-38でした。

2010年5月15日（土）長野総合車両センター所属の485系『彩（いろどり）』を使用した快速「北アルプスいろどり号」が長野～南小谷間で1往復運転されました。前面液晶モニターには専用のヘッドマークが表示されました。

2010年3月8日（月）3月6日、7日に運転された「リゾート八ヶ岳」で使用された「リゾートしらかみ『ブナ』編成」が長野へ回送されました。 

2010年3月5日（金）EF64-36+リゾートしらかみ「ブナ」編成が3月6日、7日に運転される「リゾート八ヶ岳号」で使用されるため長野～甲府へ回送されました。松本～甲府では試運転もかねて回送されました。 

2009年10月24日（土）、今日は「セピア色の大糸線」が松本～南小谷で一往復運転されました。この記事はその回送編です。

2009年10月24日（土）「セピア色の大糸線」が松本～南小谷で一往復運転されました。

2009年10月3日（土）快速「セピア色の中央線」が松本～富士見で一往復運転されました。