mikanmike ～てすとぶろぐ～

2012年7月25日（水）長野総合車両センターで4両化された211系チタN56編成+211系チタN57編成が篠ノ井線～中央東線を経由して福島まで配給輸送されました。長野～小山間の牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。

2012年7月18日（水）209系2100番台マリC614編成が長野総合車両センターを出場し幕張車両センターへ配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。

2012年7月5日（木）幕張車両センター所属の211系3000番台マリ406編成とマリ401編成が幕張車両センター～長野総合車両センターに配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。

2012年4月19日（木）長岡車両センター所属のEF64-1031が篠ノ井線を経由して長野方面へ単機回送されました。

2012年4月10日（火）長岡車両センター所属のEF64-1031が篠ノ井線を経由して長野方面へ単機回送されました。

2012年1月10日（火）京葉車両センター所属の205系ケヨY26編成の配給輸送が京葉車両センター～長野総合車両センター間で運転されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。

2011年12月19日（月）長野総合車両センターへ配給されていた211系N63編成+211系N64編成がサハを抜いて４両化され篠ノ井線・中央東線を経由して関東方面へ配給輸送されました。

2011年12月15日（木）田町車両センター所属の211系N63編成と211系N64編成の長野配給が行われました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。

2011年7月2日（土）山手線用E231系6扉車 サハE230形500番台の長野配給が行われました。今回もE231系元ミツB27編成の中間に組み込まれた形で配給され、牽引はEF64-1031でした。

2011年3月31日（木）209系2100番台マリC438編成が長野総合車両センターを出場し幕張車両センターへ配給輸送されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。