mikanmike ～てすとぶろぐ～

2026年2月5日（木）に運転された篠ノ井線の211系快速列車、長野発松本行き2530Mの長編成サイドビューです。使用車両は先日横須賀色に塗装変更された長野総合車両センター所属の211系N608編成で運転されました。

2026年1月17日（土）に運転された篠ノ井線の石油輸送貨物列車、2084レを記録した長編成サイドビューです。牽引は高崎機関区所属のEH200-11号機で貨車はタキ1000形15両でした。また貨車4両目には特別カラーのタキ1000-1000が連結されていました。

2026年1月17日（土）篠ノ井線で石油返空貨物列車、2084レが運転されました。牽引は高崎機関区所属のEH200-11号機でした。また貨車4両目にタキ1000形の1000号を記念した特別カラーのタキ1000-1000が連結されていました。

2026年1月12日（月）篠ノ井線で石油返空貨物列車、2084レが運転されました。牽引は高崎機関区所属のEH200-20号機でした。

2025年12月17日（水）に運転された篠ノ井線の211系快速列車、長野発松本行き2530Mの長編成サイドビューです。車両は長野総合車両センター所属の211系N614編成で運転されました。

2026年1月11日（日）に運転された篠ノ井線の石油輸送貨物列車、2084レを記録した長編成サイドビューです。牽引は高崎機関区所属のEH200-18号機で貨車はタキ1000形10両でした。

2026年1月10日（土）篠ノ井線で石油返空貨物列車、2084レが運転されました。牽引は高崎機関区所属のEH200-8号機でした。

2026年1月7日（水）松本車両センター所属のE353系S107編成が長野総合車両センターへ入場のため松本→長野へ回送されました。

2026年1月4日（日）篠ノ井線で石油返空貨物列車、2084レが運転されました。牽引は高崎機関区所属のEH200-2号機でした。

2025年12月21日（日）篠ノ井線で石油返空貨物列車、2084レが運転されました。牽引は高崎機関区所属のEH200-9でした。