mikanmike ～てすとぶろぐ～

2010年7月26日（月）205系ケヨ11編成の配給時に使用されたゆうマニことマニ50-2186が尾久へ配給輸送されました。 

2010年7月23日（金）京葉車両センター所属の205系ケヨ11編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引はEF64-37が担当し、控車としてマニ50-2186（ゆうマニ）が連結されていました。

2010年7月20日（火）京葉車両センター所属の209系500番台ケヨ33編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引はEF64-1032でした。 

2010年7月12日（月）京葉車両センター所属の205系ケヨ12編成の長野配給が新習志野～長野間で行われました。牽引はEF64-39が担当し、控車としてゆうマニ（マニ50-2186）が連結されました。

2010年6月29日（火）ホキ800形6両が八王子～長野間で配給輸送されました。牽引はEF64-37でした。

2010年6月1日（火）山手線4扉化のため余剰となった6扉車（サハE230形500番台）が廃車のため長野へ配給されました。今回も6扉車は元ミツB27編成の中間に組み込まれる形で配給されました。牽引はEF64-1030でした。

2010年6月15日（火）205系元ナハ4編成の中間車両2両（モハ204-235+モハ205-236）が長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引はEF64-1031でした。

2010年6月1日（火）山手線4扉化のため余剰となった6扉車（サハE230形500番台）が長野へ配給されました。今回も6扉車は元ミツB27編成の中間に組み込まれる形で配給されました。牽引はEF64-1031でした。

2010年4月28日（水）253系N’EX（Ne106+Ne107+Ne108編成）が長野へ配給されました。牽引はEF64-1031で控車としてクモヤ143-5が連結されました。

2010年4月21日（水）山手線の6扉車、サハE230形500番台が長野へ配給されました。