2024年9月16日（月）大宮総合車両センター所属のE257系5000番台を使用した臨時特急あずさ82号及び76号運転のため長野→松本へ送り込み回送されました。
E257系OM-93編成（特急あずさ82号）
撮影日：2024/9/16
列番：
編成：E257系OM93編成
機材：SONY α7R IV + FE 70-200mm F4 Macro G OSS II (SEL70200G2) + 1.4テレコン (SEL14TC)
現像ソフト：SILKYPIX Developer Studio 11
特に事前調査していなかったのですが土曜日にE257系5000番台が篠ノ井線を回送で長野へ下っていくところを目撃したので、連休最終日に上るだろうと予想して撮影してきました。以前からよく使われている送り込み回送スジだったのでそれほど難なく撮影できました。当初予定していた明科駅の撮影地に行ってみたところ、駅構内の木の枝が予想以上に伸びており側面がほとんど写らない状態だったので急遽場所を変更して撮影しました。
とはいえこの場所も木の枝が編成にかぶってしまいます。私がよく撮影していた10年ほど前だったら明科駅構内の場合雑木などは伐採し草刈り作業も行われていましたが、最近ではコスト削減などのためか運行に支障のないものは放置されているような印象です。
E257系OM-91編成（特急あずさ76号）
撮影日：2024/9/16
列番：
編成：E257系OM91編成
機材：SONY α7R IV + FE 70-200mm F4 Macro G OSS II (SEL70200G2) + 1.4テレコン (SEL14TC)
現像ソフト：SILKYPIX Developer Studio 11
OM-93編成を撮影した後いったん沿線を離れたのですが、どうやらもうひと編成送り込み回送が走っている目撃が上がっていたので急遽撮影に向かいました。白坂トンネル出口で撮影したかったのですが、すでに明科の出発信号機は開通していたので無理をせずOM93編成を撮影したところと同じ場所で撮影しました。
この場所は鉄道を撮影し始めた15年ほど前は練習でよく撮影していたポイントなのですが、背景がごちゃごちゃしがちなのと置きピンが難しくて次第に撮影しなくなってしまいました。今回久々にこの場所で撮影してみたところ背景は変わらずですが、置きピンはカメラの進化で不要になり顔を正面からとらえることも容易になったのでまた選択肢の一つに加えてみるのもアリなのかもしれません。
