mikanmike ～てすとぶろぐ～

2013年3月16日（土）ダイヤ改正が行われました。今回の改正で長野地区では211系3000番台が営業運転を開始し、篠ノ井線などでE127系を使用してワンマン運転が開始されました。

2013年3月15日（金）ダイヤ改正前日より211系が長野地区で営業運転を開始しました。

2013年3月1日（金）長野総合車両センター所属の211系N303編成が篠ノ井線などで試運転を行いました。

2013年2月28日（木）長野総合車両センター所属の211系N331編成が篠ノ井線～大糸線（長野～松本～信濃大町）で試運転を行いました。

2013年2月21日（木）長野総合車両センター所属の211系N302編成と思われる編成が篠ノ井線などで試運転を行いました。 

2013年2月5日（火）長野総合車両センターで3両に再編成されていた211系A21編成+211系A19編成が疎開のため配給輸送されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。

2013年1月25日（金）長野総合車両センター所属の211系N303編成（長野色）が大糸線で試運転を行いました。

2013年1月21日（月）長野総合車両センター所属の211系N301編成（長野色）が篠ノ井線などで試運転を行いました。長野色へ変更されてからは初の本線試運転となりました。

2013年1月15日（火）長野総合車両センター所属の211系ナノN304編成が長野から松本方面へ回送されました。 

2012年12月14日（金）長野総合車両センターで3両に再編成された211系A11編成と211系A12編成が、篠ノ井線～中央東線を経由して疎開配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1030でした。