383系L編成(A102編成+A202編成+A101編成)特急「しなの」長編成サイドビュー(2026/5/27)
- 長編成サイドビュー
- 383系
- L編成(4+2+4両)
2026年5月27日(水)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの3号(1003M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A102編成+383系A202編成+383系A101編成で構成されるL編成で運転されました。
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2026年5月27日(水)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの3号(1003M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A102編成+383系A202編成+383系A101編成で構成されるL編成で運転されました。
2026年5月27日(水)に運転された特急しなの3号及び12号は、383系付属編成のみで構成された10両編成(L編成)で運転されました。車両は長野方から383系A102編成、383系A202編成、383系A101編成でした。
2026年5月6日(水)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの1号(1001M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A7編成+383系A203編成で構成されるH編成で運転されました。
2026年5月10日(日)中央西線~篠ノ井線の定期特急列車、特急しなの3号及び12号は、383系付属編成(4両+2両+2両)のみで構成されたI編成で運転されました。
2026年5月3日(日)に運転された中央西線~篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの13号(1013M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A2編成+383系A203編成で構成されるH編成で運転されました。
2026年5月3日(日)に運転された篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの1号(1001M)の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A5編成+383系A204編成で構成されるH編成で運転されました。
2026年5月6日(水)神領車両区所属の383系A102編成を使用した、臨時特急しなの83号及び86号が名古屋~長野間で1往復運転されました。
2026年5月5日(火)神領車両区所属の383系A102編成を使用した、臨時特急しなの83号及び86号が名古屋~長野間で1往復運転されました。
2026年5月3日(日)に運転された篠ノ井線~中央西線の臨時特急列車、長野発名古屋行の特急しなの86号の長編成サイドビューです。車両は神領車両区所属の383系A102編成の付属編成単独で運転されました。
2026年5月3日(日)神領車両センター所属の383系A102編成を使用した、臨時特急しなの83号が名古屋~長野間で1往復運転されました。