mikanmike ～てすとぶろぐ～

2011年2月20日（日）8560レ～8575レが運転されました。EF64-1024+EF64-1022のJR貨物新更新色の重連でDE10 3509が篠ノ井派出へ無動力回送されました。

2011年2月17日（木）余剰となった6扉車、サハE230形500番台の長野配給が行われました。今回もE231系元ミツB27編成の中間に組み込まれた形で配給されました。牽引はEF64-1030でした。

2011年2月14日（月）今週も8560レが運転されました。今回はEF64-1007+EF64-1046のJR貨物新更新色と広島更新色の重連でDE10 1526が南松本へ回送されました。

2011年2月7日（月）今週も8560レが運転されました。今回はEF64-1040+EF64-1027の国鉄色とJR貨物新更新色の重連でした。

2011年1月30日（日）篠ノ井線で8560レ～8575レが運転されました。EF64-1014+EF64-1018の国鉄色とJR貨物新更新色の重連でDE10-1526が篠ノ井派出へ回送されました。

2011年1月31日（月）今週も8560レが運転されました。今回はEF64-1006+EF64-1021の国鉄色とJR貨物新更新色の重連でした。

2011年1月24日（月）マルチプルタイタンパーの甲種輸送が川崎貨物～川中島間で行われました。牽引はEF64-1045でした。

2011年1月24日（月）今週も8560レが運転されました。今回はEF64-1005+EF64-1008のJR貨物新更新色の重連でDE10-3509が南松本へ無動力回送されました。 

2011年1月17日（月）8560レが運転されました。今回はEF64-1014+EF64-1011の国鉄色とJR貨物新更新色の重連でした。

2011年1月16日（日）篠ノ井線で8560レ～8575レが運転されました。EF64-1034+EF64-1043のJR貨物新更新色の重連でDE10-1689が篠ノ井へ回送されました。