211系N303編成+211系N315編成 長編成サイドビュー(2025/11/30)
- 長編成サイドビュー
- 211系
- N300番台
2025年11月30日(日)に運転された中央東線~篠ノ井線の211系普通列車、富士見発長野行き1533Mの長編成サイドビューです。車両は長野総合車両センター所属の211系で、長野方から211系N303編成+211系N315編成の組み合わせで運転されました。

撮影地:篠ノ井線 明科~西条(線路東側より撮影)
撮影日:2025/11/30
列番:1533M
編成:(富士見)松本《 211系N315編成 + 211系N303編成 》長野
機材:SONY α1 + SONY FE 20-70mm F4 G ( ILCE-1 + SEL2070G )
作成ソフト:TrainScanner
長編成サイドビュー
- 松本《 211系N315編成 + 211系N303編成 》長野
- 211系N315編成
- クモハ211-3049
- モハ210-3049
- クハ210-3049
- 211系N303編成
- クモハ211-3054
- モハ210-3054
- クハ210-3054
![211系N315編成 [ クモハ211-3049 モハ210-3049 クハ210-3049 ] + 211系N303編成 [ クモハ211-3054 モハ210-3054 クハ210-3054 ]](https://www.mikanmike.com/wp-content/uploads/2025/12/20251130-0713-211-1533M.mp4.56943_blog.jpg)
コメント
朝方の列車かつ濃霧ということで露出は厳しかったですが長編成サイドビューを撮影してみました。
この場所は線路からあまり距離を取れず、レンズも通常使用している望遠の70-200mmではなく、標準ズームレンズの20-70mmを使用しています。撮影時に使用した焦点距離は約50mmで、以前のα7RM4での記録フレームレート120FPSでは、TrainScannerで合成をした際にパンタグラフに継ぎ目が残ってしまいましたが、240FPSで記録できるα1では継ぎ目はかなり目立たなくなり、自宅から歩いて行けるこの場所でも十分実用的な長編成サイドビューの記録が可能になりました。
