快速『大糸線紀行号』運転 復路&回送編(2011/10/15)
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2011年10月15日(土)高崎車両センター所属の旧型客車3両を使用した快速『大糸線紀行号』が松本~南小谷間で運転されました。全区間、同所属のEF64-37(南小谷方)とEF64-38(松本方)が連結されたプッシュプルで運転されました。
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2011年10月15日(土)高崎車両センター所属の旧型客車3両を使用した快速『大糸線紀行号』が松本~南小谷間で運転されました。全区間、同所属のEF64-37(南小谷方)とEF64-38(松本方)が連結されたプッシュプルで運転されました。
2011年10月15日(土)新潟車両センター所属の485系『NO.DO.KA』を使用した快速『NODOKA信濃路号』が長野~茅野間で運転されました。
2011年10月11日(火)昨日に引き続き今日も単8560レが運転されました。今回はEF64-1039+EF64-1008の大宮更新色の重連でした。
2011年10月10日(月)今週も単8560レが運転されました。今回はEF64-1026+EF64-1012の大宮更新色と国鉄色の重連でした。
2011年10月10日(月)長野総合車両センター所属の189系N103編成を使用した特急「かいじ180号」が甲府~新宿間で運転されました。
2011年10月7日(金)松本車両センター所属のE351系S5編成とS25編成が、長野総合車両センター出場し試運転を兼ねて所属先へ回送されました。
2011年10月3日(月)今週も8560レが運転されました。今回はEF64-1005+EF64-1037のJR貨物新更新色の重連でした。
2011年10月3日、10月1日/2日に運転された快速「風っこ八ヶ岳高原号」で使用された小牛田運輸区所属のキハ48形びゅうコースター『風っこ』が長野総合車両センターへ回送されました。牽引は長野総合車両センター所属のDD16-11でした。
2011年9月30日(金)、9月30日~10月2日にかけて長野総合車両センターで改造された富士急行6000系3両(元JR205系ケヨ22編成)の甲種輸送が長野→八王子→梶ヶ谷(タ)→新座(タ)→八王子→大月間で行われました。牽引はEF64-1024でした。
2011年9月26日(月)今週も8560レが運転されました。今回はEF64-1034+EF64-1016のJR貨物新更新色と国鉄色の重連でした。