211系元タカC3編成(A58+A59編成) 桐生へ疎開配給(2014/6/17)
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2014年6月17日(火)211系タカA58+A59編成(211系タカC3編成)が長野総合車両センターから桐生へ疎開配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。
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2014年6月17日(火)211系タカA58+A59編成(211系タカC3編成)が長野総合車両センターから桐生へ疎開配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。
2014年6月16日(月)211系元タカB4編成が篠ノ井線を下り長野総合車両センターへ回送されました。
2014年6月12日(木)元高崎車両センター所属の211系B9編成が大宮総合車両センターでの転用改造を終え、長野総合車両センターへ出場回送されました。
2014年2月12日(水)長野総合車両センター所属の211系N313編成+211系N334編成が、篠ノ井線を上り中央東線方面へ回送されました。
2014年2月10日(月)長野総合車両センター所属の211系N306編成が篠ノ井線を上り中央東線方面へ回送されました。
2014年2月6日(木)元高崎車両センター所属の211系B7編成(3両)が長野から大宮総合車両センターへ配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031が担当しました。
2014年2月3日(月)長野総合車両センター所属の211系N306編成が飯田線に入線し、伊那松島まで回送されました。
2013年10月31日(木)長野総合車両センターで3両に再編成された211系タカB5編成が関東方面へ疎開配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1031でした。
2013年10月18日(金)長野総合車両センター所属の211系N334編成が豊田車両センターへ回送されました。
2013年9月20日(金)長野総合車両センター所属の211系N335編成+211系N337編成が武蔵小金井へ回送されました。