mikanmike ～てすとぶろぐ～

2010年6月1日（火）山手線4扉化のため余剰となった6扉車（サハE230形500番台）が廃車のため長野へ配給されました。今回も6扉車は元ミツB27編成の中間に組み込まれる形で配給されました。牽引はEF64-1030でした。

2010年6月15日（火）205系元ナハ4編成の中間車両2両（モハ204-235+モハ205-236）が長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引はEF64-1031でした。

2010年6月14日（月）今週も8560レが運転されました。今回はEF64-1006+EF64-1016の原色重連でした。

2010年6月13日（日）8560レ・8575レが運転されました。EF64-1033+EF64-1044のJR貨物新更新色の重連でDE10-1592が篠ノ井派出へ無動力回送されました。

2010年6月7日（月）愛知機関区所属のEF64-1003が5470レの次位無動で回送されました。牽引はEH200-6でした。EF64-1003は6月3日～4日に甲種輸送されたHB-E300形『リゾートビューふるさと』を牽引しました。

2010年6月7日（月）今週も8560レが運転されました。今回はEF64-1004+EF64-1005のJR貨物新更新色の重連でDE10-1526が無動力回送されました。

2010年6月4日（金）3日～4日にかけて東急車輛で製造されたHB-E300型新型リゾートトレイン『リゾートビューふるさと』 の甲種輸送が逗子～長野間で行われました。6月4日の八王子～長野間での牽引機はEF64-1003でした。

2010年6月3日（木）EF64-1031が長野へ単機回送されました。 

2010年6月1日（火）山手線4扉化のため余剰となった6扉車（サハE230形500番台）が長野へ配給されました。今回も6扉車は元ミツB27編成の中間に組み込まれる形で配給されました。牽引はEF64-1031でした。

2010年5月31日（月）今週も8560レが運転されました。今回はEF64-1000番台、EF64-1021+EF64-1028のJR貨物新更新色の重連でした。