【ダイヤ改正】 211系運転開始・篠ノ井線ワンマン運転など（2013/3/16）

2013年3月16日（土）ダイヤ改正が行われました。

長野地区では今回の改正で211系3000番台が営業運転を開始し、篠ノ井線などでE127系を使用してワンマン運転が開始されました。

撮影地：明科駅付近
撮影日：2013/3/16
列番：1224M
編成：211系N332編成

撮影地：明科駅付近
撮影日：2013/3/16
列番：1229M（ワンマン）
編成：E127系A6編成

今日からダイヤ改正が行われるということで朝から明科近辺で片っ端から撮影観察してみました。

昨日は夕方から一足先に211系の営業運転が開始されてましたが本格的な運用開始は本日からだと思います。

個人的に一番気になるのはやっぱり地元の篠ノ井線なのですが

篠ノ井線は時刻表を見ると日中の多くの列車がワンマン運転と表記されていました。

なのでこの列車はE127系で運転されるということになります。

日中の普通列車を観察していましたが一気に115系からE127系に変わってしまった印象を受けました。

しかし朝夕の時間帯はワンマン運転は行われないようなのでこちらの方では今までどおり115系もしくは211系が使用されているようです。

あとは313系は松本止まりとなってしまったのでちょっとさみしくなりました…

撮影地：明科駅付近
撮影日：2013/3/16
列番：3523M
編成：115系N14編成

16日のメモ（目撃含）

追記（21日）

今回の改正で運転が始まったE127系を使用したワンマン列車ですが篠ノ井線内での車両の運用を調べてみました。

実際に目撃したものや目撃情報をもとにまとめたところ今のところこのようになっているようです。

1. 1231M→1230M→1235M→1238M後→翌1221M前
2. 1221M前→1226M→1229M→1532M→1543M→1238M前→翌1221後
3. 1221M後→1222M→1227M→1228M→1233M→1232M

改正当日の上のメモ（表）では当てはまりませんが17日以降ではこのような運用になっているようです。

ただ下りの始発1221Mが正確に確認できていないのと

最終の1238Mが暗がりでしっかり確認できていないので間違いがあるかもしれません。