2012年4月16日(月)今週も8560レが運転されました。
今回はEF64-1014+EF64-1050の国鉄色の重連でDE10 1673が南松本へ無動力回送されました。
撮影地:明科~田沢
列番:8560レ
編成:EF64-1050+EF64-1014+DE10-1673
今日は月曜日ということで8560レの運転があるので撮影して来ました。
実は昨日も8560レが運転され、8575レで南松本のDE10が篠ノ井へ回送されたのですが
その時使用された釜がEF64-1050+EF64-1014の国鉄色重連だったみたいです。
最近の8560レは更新色重連が多かったのでこの日に限ってまさか国鉄色重連で運転されるとは…
この日は北アルプスNODOKAと183系幕張車(あずさ色)の返却回送を優先していました。
夜の8575レのほうを撮影する手もありましたがこの日は時間がなくて行けませんでした。
今日の8560レに昨日の国鉄色重連が入ってくれればなぁと思いながら撮影していると…
なんと本当に昨日の国鉄色重連が8560レに入ってくれました。
しかもDE10のおまけ付きで運転されていました。
回送されたDE10の車番を確認するため後追いで撮影してみるとDE10 1673でした。…?
たしか今までよく見ていたのは1673ではなく1674だったハズです。
早速家に帰り調べてみるとこのDE10 1673というのは最近篠ノ井派出へ来たDE10だったようです。
区名札に「塩」が書いてあったということらしいので塩尻機関区へ転属してきたみたいです。
コメント
お久しぶりです!なかなかコメントできず申し訳ないですm(__)m。
これまた貴重な組み合わせですね。しかも1050号機は元岡山配置、小型JRマークという特徴あるカマですし。
残念ながら次回の帰省ではこの列車の運転日に当たりませんが、また一緒に撮影しましょうo(^-^)o。
こんばんは、こちらは返信が激遅で申し訳ないです…
今回の組み合わせはなかなか興味深かったですね。
1050にはそういう特徴があったんですか~。まだまだ知らないことがたくさんありますね^^;
またこちらに来た際にも鉄な話題を楽しみにしております。