mikanmike ～てすとぶろぐ～

2016年3月10日（木）松戸車両センター所属のE233系2000番台マト12編成が長野総合車両センターでの無線式列車制御システム（CBTC）取り付け工事を終え所属先へ配給輸送されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。

2013年7月23日（火）サロ185形4両が長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。 

2013年2月5日（火）長野総合車両センターで3両に再編成されていた211系A21編成+211系A19編成が疎開のため配給輸送されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。

2012年7月5日（木）205系ケヨ9編成（4両）+205系ケヨ4編成（4両）が長野総合車両センターを経由して大宮総合車両センターへ配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。この205系2本は前日に直江津～長野総合車両センターへ配給されていました。

2012年2月20日（月）長野総合車両センターでサハを抜いて4両化された211系チタN51編成が桐生へ疎開配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。

2011年12月9日（金）田町車両センター所属の211系N21編成の長野配給が行われました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。

2011年11月29日（火）田町車両センター所属の211系N60編成+N61編成の長野配給が行われました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。

2011年9月17日（土）9月10日のE231系6扉車配給に使用されたE231系元ミツB27編成が長野～大崎へ返却配給されました。牽引は長岡車両センター所属のEF64-1032でした。

2011年9月10日（土）山手線用E231系6扉車 サハE230形500番台の長野配給が行われました。今回もE231系元ミツB27編成の中間に組み込まれた形で配給され、牽引はEF64-1032でした。

2011年7月13日（水）京葉車両センター所属の205系ケヨ10編成のうち中間車6両が長野総合車両センターへ配給されました。牽引はEF64-1032でした。今回は日中の消費電力削減のため12日から13日早朝にかけての夜間に配給輸送が行われました。