mikanmike ～てすとぶろぐ～

2026年10月4日（日）、10月1日（木）より営業運転を開始した長野総合車両ベース所属のE131系200番台が、本日の松本発長野行き始発列車 1221M に充当されました。使用された車両はE131系N5編成+E131系N6編成でした。

2026年9月27日（日）TRAIN SUITE 四季島の長野コースが運転されました。本日が長野コースの最終日ということで、最後部には「ありがとう」の文字が添えられていました。

2026年9月25日（金）松本車両ベース所属のE353系S113編成が長野総合車両センターへ入場のため松本→長野へ回送されました。

2026年9月23日（水）神領車両区所属の383系A5編成を使用した臨時特急しなの83号及び86号が、名古屋～長野間で1往復運転されました。383系A5編成には「信州デスティネーションキャンペーン プレキャンペーン」のロゴマーク「知ってほ信州」が期間限定で掲出されています。

2026年8月18日（火）松本車両ベース所属のE353系S111編成が長野総合車両センターへ入場のため松本→長野へ回送されました。

2026年8月9日（日）に運転された篠ノ井線、朝の快速列車、2530Mに長野総合車両ベース所属の211系N608編成（横須賀色）が充当されました。

2026年7月11日（土）に運転された中央西線～篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの1号（1001M）の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A5編成+383系A102編成で構成されるJ編成で運転されました。また383系A5編成の側面には信州デスティネーションキャンペーン プレキャンペーンのキャンペーンロゴ「知ってほ信州」がラッピングされています。

2026年7月31日（金）から8月1日（土）にかけて、大宮総合車両ベース所属のE257系2000番台、NA-08編成を使用した臨時特急ナイトエクスプレス信州が新宿→長野間で運転されました。

2026年7月25日（土）に運転された篠ノ井線の211系普通列車、松本発長野行き1221Mの長編成サイドビューです。車両は長野色から横須賀色に変更された長野総合車両センター所属の211系N608編成で運転されました。

2026年7月11日（土）大宮総合車両ベース所属のE257系5000番台OM-91編成を使用した特急あずさ71号が新宿～松本間で運転されました。この運転に伴い同編成の疎開回送列車が松本～長野間で運転されました。