mikanmike ～てすとぶろぐ～

2026年5月15日（金）に運転された篠ノ井線、朝の快速列車、2530Mに長野総合車両センター所属の211系N608編成（横須賀色）が充当されました。

2026年5月15日（金）松本車両センター所属のE127系A12編成が長野総合車両センターへ入場のため松本から長野へ回送されました。

2026年5月5日（火）に運転された篠ノ井線の211系普通列車、松本発長野行き1225Mの長編成サイドビューです。車両は長野総合車両センター所属の211系N307編成で運転されました。

2026年5月10日（日）中央西線～篠ノ井線の定期特急列車、特急しなの3号及び12号は、383系付属編成（4両+2両+2両）のみで構成されたI編成で運転されました。

2026年5月10日（日）大糸線で定期特急列車、特急あずさ38号が白馬～新宿間で運転されました。車両は松本車両センター所属のE353系S116編成で運転されました。

2026年5月3日（日）に運転された中央西線～篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの13号（1013M）の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A2編成+383系A203編成で構成されるH編成で運転されました。

2026年5月3日（日）に運転された篠ノ井線のE127系普通列車、長野発松本行き2240Mの長編成サイドビューです。車両は松本車両センター所属のE127系A1編成で運転されました。

2026年5月3日（日）に運転された篠ノ井線の特急列車、名古屋発長野行き特急しなの1号（1001M）の長編成サイドビューです。車両は長野方から383系A5編成+383系A204編成で構成されるH編成で運転されました。

2026年5月9日（土）大宮総合車両センター所属のE257系5000番台OM-91編成を使用した特急あずさ83号が新宿～松本間で運転されました。この運転に伴い同編成の疎開回送列車が同日夕方、松本～長野間で運転されました。

2026年5月8日（金）松本車両センター所属のE353系S110編成が長野総合車両センターへ入場のため松本→長野へ回送されました。